Lightship Powersled: мощный электрический прицеп-платформа с батареей колоссальной емкости

Американский стартап Lightship, специализирующийся на высокотехнологичном электротранспорте, представил новую разработку — универсальное грузовое шасси Powersled. Это устройство объединяет в себе функции прицепа и мощной мобильной электростанции, способной обеспечить энергией удаленные рабочие площадки.

Технические характеристики и возможности аккумулятора

Powersled построен на базе инновационного шасси, буквально переполненного литиевыми аккумуляторами. Покупателям предлагаются три варианта емкости батарей: 80 кВт·ч, 160 кВт·ч и 240 кВт·ч. Для сравнения, максимальная комплектация обладает запасом энергии, почти вдвое превышающим емкость батареи Tesla Cybertruck (123 кВт·ч).

Прицеп длиной 8,1 метра рассчитан на перевозку грузов весом от 2800 до 3945 кг в зависимости от выбранного аккумулятора и конфигурации кузова. По словам разработчиков, Powersled позволяет заменить две поездки одной: вместо того чтобы отдельно везти груз и дизельный генератор, пользователь доставляет все необходимое за один раз, используя прицеп как источник питания по прибытии.

Система активного привода Trekdrive

Powersled оснащен собственной силовой установкой Trekdrive, которая помогает тягачу при транспортировке. Система включает в себя электродвигатель на постоянных магнитах, инвертор и односкоростную коробку передач. Управление осуществляется через интеллектуальный блок DCU, который получает данные от датчиков на сцепном устройстве.

• Датчики измеряют силу нажима и тяги между автомобилем и прицепом.
• Электроника автоматически регулирует мощность привода прицепа, исключая рывки или сопротивление.
• Постоянная мощность системы составляет 40 л.с., а пиковая достигает 94 л.с.
• Использование активного шасси позволяет увеличить запас хода электромобиля или топливную экономичность машины с ДВС почти в два раза.

Мобильная энергосеть для сложных условий

На месте назначения Powersled выполняет роль бесшумной электростанции. Устройство способно выдавать постоянную мощность 38 кВт при напряжении 240 В. Этого достаточно для работы коммуникационного оборудования, насосов, мощного освещения и профессионального электроинструмента. В отличие от традиционных генераторов, прицеп работает без вредных выбросов, что делает условия труда на объекте более комфортными.

Зарядка аккумуляторов с 20% до 80% занимает от 40 до 120 минут при использовании терминалов быстрой зарядки стандарта NACS. Полная зарядка от сети переменного тока потребует более пяти часов.

Перспективы и применение

Смотрите также:

Обзор watchOS 27: основные изменения и новые функции для Apple Watch http://euroelectrica.ru/obzor-watchos-27-osnovnyie-izmeneniya-i-novyie-funktsii-dlya-apple-watch/.

Интересное по теме: Microsoft Gaming объявляет о масштабной перезагрузке игрового направления

Советы в статье "Немецкий суд возложил ответственность за клевету ИИ на Google" здесь.

Несмотря на коммерческую направленность, Powersled может использоваться и для активного отдыха. Эксперты отмечают, что прицеп идеально подходит для перевозки электрических внедорожных мотоциклов, позволяя заряжать их в условиях полного отсутствия цивилизации.

Первый заказ на новинку уже поступил от компании Exedy Drones, которая планирует использовать Powersled как мобильный хаб для зарядки сельскохозяйственных дронов. Производство модели будет налажено на заводе в Колорадо. Стоимость Powersled рассчитывается по запросу, однако ожидается, что она будет значительно ниже цены жилого кемпера AE.1, который стоит от 157 500 долларов, за счет отсутствия сложного жилого модуля.