Крановые колеса К1Р и К2Р — характеристики и сфера применения

Они являются одной из самых основных в ходовой части механизма. Но при интенсивной работе они довольно быстро изнашиваются. Колёса могут быть литыми либо же штампованными, катанными либо кованными.

Вне зависимости от ширины колеи крановые колёса должны быть двухребордными. Корпус их подшипников может быть создан в виде разъёмного или же съёмного букса, прикреплённого к раме на тележке. Готовые крановые колеса, произведенные по ГОСТ, предлагает компания https://perm.kontinental-pd.ru/kranovye-kolesa2/gotovye-kranovye-kolesa.html.

Как правило, монтаж буксы производится на самоустанавливающиеся подшипники роликового типа. Оси и валы в обязательном порядке должны подвергнуться при изготовлении термической обработке.

Габариты ходового колеса предопределяют допускаемую максимальную нагрузку и несущую способность, которые могут быть переданы на рельсы.

Но могут быть использованы и одноребордные ходовые колёса. Их, как правило, используют в таких случаях:

• В тележках подвесного типа, которые осуществляют перемещение по пути на одной рельсе.
• В подвесных, а также в опорных тележках с мостовым типом.
• При передвижении наземного крана каждой из сторон одновременно по 2 рельсам. При этом нужно, чтобы размещение реборд на одной стороне рельс было полностью противоположно второй стороне.
• Когда ширина колеи в кране наземном приблизительно равна 4 метам. При этом на одном уровне должны лежать обе нитки пути.

Благодаря одноребордному крановому колесу техника будет плавно перемещаться по прокатно-балочным полкам или же по рельсам, которые считаются направляющими. Но при использовании такого типа колеса стоит помнить об одном условии: ширина рельсовой головки должна быть меньше ширины опорных кранов хотя бы на 3 сантиметра.

Колесо крановое двухребодрдное применяется на кранах железнодорожных, башенных и портальных, а также на консольных и мостовых, козловых. Его устанавливают на ход крана.

Замена устройства

Чтобы механизм надёжно и правильно работал, следует производить своевременную замену крановых колёс. Эту процедуру, по словам специалистов, стоит осуществлять в таких ситуациях:

• При образовании сквозной трещины на изделии.
• Когда износ поверхности катания более 20% от изначальной толщины обода.
• Когда реборды износились более чем на 50% в сравнении с первоначальными значениями толщины.

Смотрите также:

Что такое паровой автоматический стерилизатор и как им пользоваться? http://euroelectrica.ru/chto-takoe-parovoy-avtomaticheskiy-sterilizator-i-kak-im-polzovatsya/.

Интересное по теме: Как подобрать ИБП для компьютера

Советы в статье "Термопреобразователь ТСП-8040 - характеристики и сфера применения" здесь.

Конечно же в современном мире присутствует большое количество методов ремонта изделий. Но подлежит ли конкретная деталь ему должен решать лишь специалист высшего класса.