Американская компания Roam Rider представила раздвижной жилой модуль для пикапов

В сегменте кемперов для пикапов появилась технологичная новинка — модель Roam Rider SL, которая расширяет внутреннее пространство не только вверх, но и в стороны. Благодаря двум выдвижным секциям («слайдерам») полезный объем модуля увеличивается на 566 литров, превращая компактный блок в полноценный дом на колесах для нескольких человек.

Компактность и инновации в планировке

Разработчики спроектировали модель специально для полноразмерных пикапов с коротким грузовым отсеком длиной 1,7 метра, таких как Ford F-150, Toyota Tundra и Chevrolet Silverado. В походном положении жилой модуль полностью вписывается в габариты автомобиля, что упрощает управление и парковку. На стоянке боковые секции выдвигаются в обе стороны, освобождая центральную часть салона для свободного перемещения.

Ключевой особенностью Roam Rider SL является динамический интерьер. Вместо фиксированной мебели здесь используются выдвижные блоки, которые скрываются в стенках, когда они не нужны. Это позволяет эффективно использовать ограниченную площадь пола.

Организация жилого пространства

Внутри кемпера реализована концепция модульной кухни и трансформируемых спальных мест. Оснащение включает все необходимые удобства для автономного путешествия:

• Двухзонный холодильник и микроволновая печь, размещенные на выдвижной платформе в левой части модуля.
• Раковина и индукционная плита, которые выезжают из правой секции.
• Обеденная зона со столом и диваном на четверых, трансформирующаяся в детское спальное место размером 79 x 150 см.
• Основная кровать в алькове над кабиной: в разложенном виде ее размер составляет 201 x 178 см, что соответствует стандарту King Size.

В модуле предусмотрена и полноценная душевая зона. Она организована по принципу трансформера: поддон встроен в пол у входа, а на потолке закреплена направляющая для защитной шторки. Система водоснабжения включает бак для чистой воды емкостью 91 литр и электрический водонагреватель мощностью 1,5 кВт.

Техническое оснащение и автономность

Корпус Roam Rider SL изготовлен из алюминия и стеклопластика с использованием теплоизоляции из экструдированного пенополистирола. По данным производителя, даже тканевые вставки подъемной крыши имеют утепление. Для поддержания микроклимата установлены дизельный отопитель мощностью около 5 кВт и кондиционер мощностью 2,2 кВт.

Смотрите также:

Microsoft упрощает процесс обновления Windows 11 http://euroelectrica.ru/microsoft-uproshhaet-protsess-obnovleniya-windows-11/.

Интересное по теме: Неандертальцы взрослели быстрее современных людей

Советы в статье "Энтузиаст запустил Linux на PlayStation 5: консоль превратили в игровой ПК" здесь.

Энергетическая система модуля рассчитана на длительное пребывание вдали от цивилизации:

• Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) емкостью 400 А·ч.
• Инвертор мощностью 3 кВт для работы бытовых приборов.
• Солнечные панели на крыше общей мощностью 320 Вт.

Масса пустого модуля составляет 535 кг, что позволяет устанавливать его на большинство современных полутонных пикапов без серьезной модернизации подвески. Стоимость базовой версии Roam Rider SL на американском рынке начинается от 29 995 долларов.