Заключено соглашение о найме работников порта Западного побережья

Федеральное вмешательство помогло заключить новое трудовое соглашение для докеров Западного побережья. Тихоокеанская морская ассоциация (Pacific Maritime Association) и Международный профсоюз грузчиков и складчиков (International Longshore and Warehouse Union) в среду вечером объявили о предварительном соглашении о новом шестилетнем контракте, охватывающем работников всех 29 портов Западного побережья, что положило конец изнурительной 13-месячной трудовой борьбе. Исполняющая обязанности министра труда США Джули Су сыграла важную роль в содействии неофициальному соглашению, которое PMA и ILWU все еще должны ратифицировать.

На данный момент они не сообщают никаких подробностей о соглашении. “Мы рады, что достигли соглашения, в котором признаются героические усилия и личные жертвы сотрудников ILWU, направленные на поддержание работы наших портов”, — говорится в совместном заявлении президента PMA Джеймса Маккенны и президента ILWU Вилли Адамса. “Мы также рады вновь обратить все наше внимание на работу портов Западного побережья”.

В четверг порт Окленда поблагодарил Su за “ее ключевую роль в переговорах”.

“Сегодня знаменательный день для морских портов Западного побережья США. Трудовой мир — это стремление продолжать осуществлять наиболее эффективные, экономичные и экологически устойчивые грузовые операции в стране. Маршрут из Азии на Западное побережье по-прежнему остается наиболее эффективным”, — сказал исполнительный директор порта Окленд Дэнни Ван. “Мы благодарим исполняющую обязанности министра труда Джули Су за ее ключевую роль в переговорах”.

Ассоциация лидеров индустрии розничной торговли приветствовала новость о сделке с портовыми рабочими как победу “для всех отраслей”.

“Отрадно слышать, что стороны, ведущие переговоры на Западном побережье, достигли предварительного соглашения не только с розничными торговцами, но и со всеми отраслями, которые полагаются на этот глобальный торговый портал”, — говорится в заявлении торговой группы, базирующейся в Вашингтоне, округ Колумбия, опубликованном в четверг.

РАЙЛА добавила, что трудовое соглашение дает ритейлерам большую “определенность” в их цепочках поставок, одновременно снижая риск “усиления инфляционного давления” на американскую экономику. “Мы ценим администрацию Байдена и исполняющую обязанности министра труда Су за ее участие, и мы призываем к скорейшей ратификации и принятию соглашения, чтобы гарантировать, что в дальнейшем не будет перерывов в работе, которые повлияют на способность ритейлеров поставлять товары потребителям”, — говорится в заявлении.

В понедельник Su отправилась в Сан-Франциско, чтобы помочь в заключении сделки между ILWU, представляющей 22 000 портовых докеров, и PMA, в состав которой входят портовые терминалы и морские перевозчики. Во вторник Su проводила совместные совещания. Пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер сослалась на прогресс, достигнутый после встреч во вторник, заявив: “Мы знаем, что стороны на переговорах уже преодолели некоторые трудные моменты и продолжают решать самые сложные вопросы прямо сейчас”.

В связи с тем, что в июле начинается пик сезона розничных перевозок, отрасль внимательно следит за потенциальными перебоями в работе, поскольку многие уже переместили часть объемов грузов на Восточное побережье и побережье Мексиканского залива.

Платформа мониторинга цепочки поставок FourKites указала, что только 27 процентов импортных поставок, которые она отслеживала в июне, проходили через порты Западного побережья, по сравнению с 73 на Восточном побережье. Это сопоставимо с 40 процентами импортных поставок, проходивших через порты Западного побережья по состоянию на февраль, и целых 46 процентами по состоянию на сентябрь 2021 года, сообщил Фуркайтс.

Новый контракт был заключен после того, как докеры были втянуты в зачастую непростые переговоры о заработной плате, льготах и опасениях по поводу использования автоматизации, причем обе стороны даже скрывали это от СМИ. Предыдущий контракт истек 1 июля. В первую неделю июня были приостановлены работы всех терминалов, поскольку рабочие не вышли на смену в калифорнийских портах Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Окленд и Уэнеме, а также в вашингтонских узловых центрах Сиэтл и Такома.

В то время PMA обвинило ILWU в остановках, заявив, что профсоюз отказался отправлять “грузчиков”, которые обеспечивают безопасность грузов для транстихоокеанских рейсов. Вмешательство Су, похоже, помогло заключить сделку, а Ассоциация лидеров индустрии розничной торговли и исполнительный директор порта Лос-Анджелеса Джин Серока высоко оценили ее усилия. “Очевидно, что это является главным приоритетом для администрации Байдена-Харриса”, — сказал Серока, имея в виду визит Су. “Итог для нас таков: прошло 13 месяцев.

Нам нужно, чтобы обе стороны добросовестно торговались и нашли способ быстро достичь соглашения”.

Во время брифинга для прессы во вторник Серока сказал, что шлюз Лос-Анджелеса “в основном мог функционировать почти нормально” с 1 июня, но признал, что оба порта в заливе Сан-Педро работали примерно на 70 процентов рабочей мощности. Серока отметил “минимальные перебои” за шесть предыдущих дней, после того, что он назвал неделей “спорадических задержек” и сохраняющейся нехватки мест в портовых доках.

Серока сказал, что завершенные переговоры по трудовому контракту, наряду со здоровой экономикой США, будут способствовать высоким показателям работы порта в этом году. “Я по-прежнему настроен оптимистично, учитывая, что порт Лос-Анджелес является ведущим экономическим показателем, и увеличение количества транстихоокеанских судов говорит мне о том, что сезонный поток товаров увеличивается”, — сказал Серока. “Подумайте о школьных вещах, осенней моде и праздничных товарах к концу года, которые сейчас начинают поступать в продажу”.

Смотрите также:

Раскрыта зарплата генерального директора Джона Айдола на Капри http://euroelectrica.ru/raskryita-zarplata-generalnogo-direktora-dzhona-aydola-na-kapri/.

Интересное по теме: Трэвис Беннетт о мужском показе Saint Laurent в Берлине и о том, что будет дальше

Советы в статье "Полугодовая распродажа Tory Burch включает в себя крупные предложения на товары первой необходимости для лета" здесь.

После заключения предварительного соглашения основное внимание теперь уделяется севернее границы, где более 7000 работников, представленных ILWU Canada, подавляющим большинством проголосовали за поддержку забастовки. Рабочие не могли бастовать до 24 июня, но перебои затронут порты Западного побережья Канады, включая два крупнейших порта — Ванкувер и порт Принс-Руперт.

При участии Джессики Биннс (Jessica Binns).