Сирена С-28: технические характеристики

При возникновении чрезвычайной ситуации крайне важно в максимально короткие сроки известить об этом всех людей, которые потенциально подвергаются опасности. Сирена для означенной цели подходит, как нельзя лучше. Наверняка, обывателю на ум приходит сигнальная система, которую устанавливают на автомобили скорой помощи или пожарных экипажей. Однако, там конструктив сирены состоит из динамика. Его звуковой мощности вполне хватает, чтобы известить поток авто на 100 метров вперёд (больше не требуется).

Но, когда речь идёт о крупном многоэтажном объекте или цехах огромных площадей, этого явно окажется недостаточно. Здесь уместнее применить технически более совершенные модели сирен. Сирена С-28, купить которую сегодня можно на сайте Русь Регион Безопасность на весьма выгодных условиях, лучшим образом подойдёт для масштабной сигнализации.

Принцип работы сирены С-28

Конструктивно механизм сирены состоит из следующих частей:

• станина;
• электрический двигатель;
• вращающееся колесо;
• кожух с окнами;
• защитная сетка;
• крышка для защиты от атмосферных осадков.

Устанавливается подобная сирена на заранее подготовленное основание. Зачастую применяются различного рода гасители вибраций и демпферы. В этом случае оборудование прослужит дольше.

На вал электрического двигателя установлено колесо. На колесе присутствуют лопатки. При вращении со скоростью 3000 об/мин лопатки создают поток воздуха, который при прохождении через окна кожуха создают завихрения. Именно в этот момент и индуцируются звуковые колебания.

Основные технические особенности сирены С-28

Звуковое давление – 90 Дб (актуально на расстоянии одного метра от вала электрического двигателя сирены). Частота звуковых колебаний приближается к 500 Гц. При этом мощности электрического двигателя могут быть весьма невелики – около 750 Вт.

Отметим, что подключение сирены важно осуществлять через плавкие вставки (пробки) с использованием рубильника. В случае, если запитывание сирены выполняется от сети в 200 В, плавкие предохранители должны быть рассчитаны на 10 А.

При питающем напряжении 380 В – 6 А.

После первого пуска может оказаться так, что сирена практически не издаёт шума, хотя колесо вращается на высоких скоростях. Вполне вероятно, что порядок подключения фаз не был соблюдён. Достаточно пересоединить две любые фазы, чтобы обеспечить корректное функционирование.

В видео демонстрируется работа сирены С-28 (можно оценить мощь звукового сигнала):