Как делается намотка катушек электродвигателей?

Электричество достаточно прочно вошло в жизнь современного человека. Без генераторов, электрических двигателей и трансформаторов не может обойтись ни один вид бизнеса.

Наиболее распространённая поломка электрического двигателя – выход из строя медной обмотки вследствие превышения допустимой мощности.

Возможно ли осуществить перемотку в кустарных условиях?

Профессионалы утверждают, что намотку катушек целесообразнее всего производить с помощью специализированной материальной базы (станки). Однако ручная перемотка так же имеет право на существование.

Перематывать катушки двигателя вручную может лишь опытный специалист. В противном случае, никаких гарантий стабильной работы быть не может (новичок по неопытности может даже изменить характеристики ЭД).

Основные принципы перемотки катушек представлены ниже:

• качественная изоляция (вновь намотанные катушки должны быть защищены от погодно-климатического фактора);
• необходимо высокая аккуратность и внимание при выпаивании катушек;
• наилучший результат работ может быть достигнут только после окончательной пропитки намотки катушек.

Каким проводом осуществить намотку?

В большинстве случаев для перемотки электрических двигателей используется медный провод – ПЭВ-2 (эмалированный). Как правило, он есть в большом количестве на любом радиорынке.

Если Вы хотите немного увеличить мощность двигателя, Вы должны понимать, что Вам не только потребуется провод большего сечения, но и процесс намотки существенно усложнится (в особенности, при осуществлении намотки вручную).

Катушка, выполненная из электротехнической стали или из феррита, так же усложнит процесс перемотки.

Перемотать катушку – это лишь полдела. Важно правильно расположить его на сердечнике.

Отсутствие опыта подобных работ практически гарантирует ухудшение ходовых характеристик вновь перемотанного двигателя. Профессионалы располагают высокоточным оборудованием и выполнят намотку гораздо качественнее.

Смотрите также:

• Выявление неисправностей электрооборудования промышленного токарного станка.
• Полезная статья, описывающая наиболее распространённые проблемы червячных мотор-редукторов, с рекомендациями по их устранению — http://euroelectrica.ru/neispravnosti-dvigatelya-v-chervyachnyih-motor-reduktorah/

Ниже приведён плейлист из шести видеороликов, которые помогут понять принцип перемотки электрических двигателей: